长江日报大武汉客户端12月22日讯近日，长江日报报道武汉共享单车告别“随意停”，采用“电子围栏”引导市民定点停车，不少市民提出希望共享单车停车点标志更加明显。12月21日，汉阳市民在鹦鹉大道发现路边竖有一块白绿相间“共享单车停放处”导视牌，一目了然。
“这里为什么无法上锁还车？”21日，在鹦鹉大道莲花湖公园附近，市民王先生正在为共享单车关不了锁而发愁。原来，他未将单车停放在指定停车区，后经现场运维人员指引才将单车成功归还。
鹦鹉大道莲花湖公园增设“共享单车停放处”导视牌。通讯员供图
“您还车时，可以留意这块牌子。”单车运维人员指着一块白绿相间的停车点导视牌向王先生介绍。
根据市城管执法委相关要求，汉阳区城管执法局坚持科技赋能，“线上+线下”同时发力，在辖区主干道设置线上电子围栏，线下增设停放点导视牌，方便市民骑行规范停车。
在鹦鹉大道，当市民归还共享单车时，手机软件显示“P”字母蓝色框，弹出“指定停车区”提醒，同时在路边可以看见白绿相间的“共享单车停放处”导视牌，帮助市民快速找到线下停车点。
单车软件显示停车P点。通讯员供图
长江日报记者从汉阳区城管执法局获悉，汉阳区交通基础设施完善，基本形成“三横三纵”路网格局，已形成以汉阳大道、龙阳大道和鹦鹉大道为主的骑行廊道，骑行起点和终点主要分布在商圈、地铁站点、学校周边。在王家湾、钟家村商圈等处和地铁站外，存在明显潮汐特征，停放点位主要集中在钟家村、王家湾等处。
单车运维人员指引市民通过手机查看停车点。通讯员供图
汉阳区城管执法局执法大队执法二中队分队长杜勇介绍，汉阳区共享单车“电子围栏”选址注重便民利民，一般选在商场、公交站、地铁站周边，每隔50至60米设一处“共享单车停放处”。“地铁站外的共享单车使用率高，以前停放秩序混乱，设置‘电子围栏’解决了单车乱停问题。”他说，小区周边的“电子围栏”选址、建设和管理，将和共享单车企业共同制定方案，方便小区居民停车。
“共享单车停放处”导视牌。通讯员供图
目前，汉阳区已完成鹦鹉大道、汉阳大道、龙阳大道3条主干道“电子围栏”上线，共上线“电子围栏”607处，知音大道、晴川大道、琴台大道的“电子围栏”正在稳步推进，预计年底“电子围栏”将覆盖汉阳地铁站和各潮汐点周边，线下停车导视牌正在逐步增设。
下一步，汉阳区城管执法局将根据实际需求，在公共交通较薄弱区域适时增设共享单车“电子围栏”点位，最大限度满足市民出行需求。
（长江日报记者陶常宁 通讯员肖赟 刘畅 程龙飞）
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