长江日报大武汉客户端5月24日讯今年一季度，回收拆解动力电池0.79万吨（0.88GWh），同比增长27.47%，计划全年回收拆解4.5万吨动力电池。5月20日，长江日报记者来到格林美武汉城市矿山低碳循环产业园，见证这家企业“资源有限，循环无限”的具体实践。
格林美厂区一角。实习生李雨欣 摄
格林美在回收处理领域具备雄厚实力，年回收处理退役动力电池与电子废弃物数量占中国总量的10%以上，年回收处理的报废汽车数量占中国报废汽车总量的6%以上，年回收的镍资源占中国原镍开采量的20%以上，回收利用的钴资源超过中国原钴开采量的350%以上，回收的钨资源占中国原钨开采量的6%以上。
目前，格林美武汉产业园每年可处理报废汽车25万吨、电子废弃物5万吨，回收利用动力电池5万吨。
今年3月19日，武汉动力电池再生技术有限公司与东风乘用车销售有限公司签署了《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作协议》，以实现对废旧动力电池的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系。
这些数字的背后，是格林美对环保事业及循环经济的持续贡献。
据武汉动力电池再生技术有限公司副总经理、格林美绿色产业（武汉）创新研究院副院长别传玉介绍，格林美的回收处理过程涵盖物理拆解、关键零部件再制造、深度再制造三个环节，确保金属、塑料等废弃物被精准分类、高效循环利用。
其中，格林美为退役电池提供多元化的梯次产品开发方案，将退役电池“回用”于便携式储能与备电、工厂光储充工程等方面。
格林回收数字化平台。实习生李雨欣 摄
据介绍，为了进一步提升回收效率和便捷性，4月30日，格林美推出国内首个设备更新与废旧资源回收平台——格林回收（ECO RECYCLING）数字化平台。
该平台集回收、溯源、价值评估、碳足迹、售后服务等功能于一体，通过“码连通”实现“一键回收”“以旧换新”“二手设备展销”三大功能。用户点击进入小程序后，即可顺畅地填报需要回收的信息，然后由专人协调回收。
“变废为宝、循环利用是朝阳产业。”别传玉表示，城市里的废弃物犹如一处“城市矿山”，蕴含着巨大的资源价值。格林美将聚焦中央生态环境保护督察重点关注的固体废物收集处置的问题，助力武汉高质量建设“无废城市”。
（实习生李雨欣 长江日报记者金文兵 通讯员胡阿龙 左懿静）
【编辑：王戎飞】
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