“五一”假期武汉市区各处人气爆棚，市民乘客和外地游客对地铁出行需求旺盛。4月30日、5月1日、5月2日，武汉地铁线网客运量连续3天超过500万乘次，分别为504.03万乘次、528.53万乘次、527.43万乘次。
首次进入“20万+”
5号线司门口黄鹤楼站因红墙下打卡黄鹤楼火遍全网，“五一”假期，来车站打卡乘客人流如织。傍晚，黄鹤楼的灯光亮起来时，在红墙打卡黄鹤楼的客流达到最高峰。
车站根据专项客流组织预案，约50名工作人员现场组织乘客从B口出站，返程由C口进站，大循环客运组织措施保障乘客通行安全、快速。同时站厅进出站闸机及时调整方向，安检点开启双通道快检，引导乘客快速进站。
“客流高峰时段，我们紧密联动驻站民警、属地街道社区人员，做到了‘三步一岗、五步一哨’。”站区负责人秦万晨介绍，去年车站对进出站闸机、安检机进行了升级改造，通行效率较之前提升40%，“五一”期间打卡客流通行效率得到明显提升。
长江日报记者从车站了解到，5月2日车站客流首次冲进20万人次，达到21.55万人次，仅次于江汉路站排名线网第二，最高峰客流为晚上7时至9时，小时进站客流超过2万人次。
途经司门口黄鹤楼站的5号线，5月2日客运量达到59.12万乘次，刷新去年5月1日53.46万乘次记录。
江汉路站连续两天创新高
地铁江汉路站工作人员引导乘客有序行进。通讯员供图
5月1日、2日，2号线江汉路站连续两天客流超过去年5月1日的24.59万人次创下历史新高，分别为24.65万人次、25.12万人次排名线网第一。6号线江汉路站连续2天的客流均超过10万人次，进入线网前五。
“2号线与6号线江汉路站客流（含换乘）超过40万人次。车站调集一批客流组织经验丰富的员工，安排在客流组织现场的重要岗位。”江汉路站区负责人李莹介绍，夜间客流高峰时段，2号线江汉路站增加1名行车值班员配合收集、调度、发布相关指令；站厅增加1名客服中心人员，帮助乘客快速办理补票等工作；站厅站台客流密集位置均设有临时岗位，工作人员不间断疏导乘客有序行进；电梯、闸机等专业维修人员拎包守护在设备旁边，做到突发异常可以及时处置；车站联动驻站民警、志愿者等多方力量，守护好乘客安全出行。
据了解，江汉路站晚8时以后进站客流为主，车站增加多个无包快检通道，变更电梯方向，调整部分出站闸机方向为进站，让乘客快速进站。
夜间客流高峰时段，车站与调度中心紧密联动，1日、2日夜间加开临客11列，其中2日晚9时之后加开临客达到8列，所有临客以空车方式抵达江汉路站快速疏散站台乘客。
加大线网运力投放
保障数百万乘客出行
地铁积玉桥站工作人员引导乘客有序上下车。通讯员供图
节日期间，街道口、循礼门、宝通寺、王家湾等车站，游玩客流量较平日有着明显增加，高峰客流时段，相关车站全员到岗，通过增加临时指引标志、优化客流通行流线、调整闸机方向、增设无包通道等方式保障乘客快速行进。
“五一”期间，武汉地铁万余名员工坚守行车、检修、客运等各个运营岗位，保障着日均数百万乘客的便捷、舒适出行。节日期间坚持加大线网运力投放，2号线1日、2日连续两天的客流高峰时段上线列车达到70列，行车间隔为2.5分钟，高于平常工作日早高峰运力；1、3、4、5、6、7、8号线等重点线路，高峰时段运力均高于平常周末。
【编辑：赵可】
斑马头条
