编者按
春之讯息是花，是风，是冰河解冻，是村里的新变化新奔头，是小区焕新颜城市添地标，是春耕备耕农忙的身影，是项目工地机械的轰鸣，是每一个团圆故事背后的星夜坚守，是新征程赶考路上的整装再出发。新闻战线“新春走基层”走过十三个年头，在捕捉春之讯息的过程中，已然成为春之讯息的一部分。三峡日报“新春走基层”栏目如约再次与读者见面，以记者采自宜昌高质量发展现场、一线的文字、图片，捕捉、记录、传播春的讯息，汇同广播、电视、网端同题专栏，共同奏响放歌新时代的春之序曲。
1月23日，宜昌天气晴冷，最高气温只有2℃。记者从宜昌市区驾车上高速，1个小时后来到宜都清江三桥项目施工现场（如图，邓炫灵摄）。
整个大桥主体工程已完工，远远望去，如一条长龙横卧在清江之上。桥面左幅车道已经全面完成防水作业，而右幅车道上，100余名工人正分散作业，南岸在清洗桥面的同时，北岸用吊车安装人行道板。虽然阵阵冷风吹得人直哆嗦，却挡不住他们施工的火热激情。桥头一侧，不时有村民兴奋得向工地打望。
“一直在盼着大桥快些通车！”77岁的张世太老人家住宜都市高坝洲镇湾市村二组，江对岸住着他很多亲戚，但由于交通不便，两个村子间通行起码要绕10多公里路，因此大家很少走动。“等通了车，十来分钟就走过去了，没事还能串个门。”
“清洗完桥面就可以做防水、铺沥青了。我们抓紧干，就能早点通车。”桥南岸右幅车道上，一名正在清洗桥面的工人头也不抬地告诉记者。
在现场指导施工的项目副总经理代清告诉记者，清江三桥属特大型桥梁，桥梁起于高坝洲镇湾市村，止于五眼泉镇汉洋坪村，全长1249米，为双向6车道，设计时速80公里。目前，项目正在进行收尾工作，预计月底通车。“项目部科学制定施工方案，分解细化施工任务，对现场安全生产、文明施工、资源配置等进行统一协调，确保安全高效推进项目建设。”代清说，目前项目有100余名工人，早上6点半开工，傍晚6点收工，在天气寒冷的情况下，利用一切有利条件，合理安排施工工序，确保如期完工。
“大桥通车后，不仅拉近了两个村子的距离，也拉近了宜都市和宜昌城区的距离，将全面推动两地城市融合发展。”宜都市中路建设开发有限公司工程管理处副主任谭理豪介绍，项目建成后，对优化区域路网结构、缓解宜都中心城区进出交通压力等均具有重要意义。届时，群众出行和物流运输成本将进一步降低。
据了解，清江三桥是宜都市绕城段公路的控制性工程，目前绕城段公路已进入最后施工冲刺阶段，预计月底建成通车。同时，红花套绕镇段已全面开工建设，预计2024年10月基本具备通车条件。项目连通后，在不上高速公路的情况下，宜都至宜昌主城区车程由1个小时左右缩短至40分钟左右。
三峡日报全媒记者 何冠英
荆楚快讯
