中国汽车工业协会最新数据显示，2023年上半年，中国汽车出口214万辆、同比增长75.7%，累计出口金额999.7亿美元，同比增长41.7%。中国乘用车市场信息联席会预计，今年中国汽车出口规模将达到400万辆。继2021年全年出口超200万辆、2022年全年出口超300万辆之后，中国汽车“出海”保持强劲势头。在东南亚开设工厂、在非洲获得欢迎、在中东收获粉丝、在拉美火热畅销……中国汽车正加速驶向“南方市场”。
英国《金融时报》报道称，2022年中国汽车出口超过德国，今年中国将超过日本，成为全球最大的汽车出口国。外媒关注到，中国汽车出口规模快速扩大，尤其在广大发展中国家越来越受欢迎。
据路透社报道，全球知名市场研究机构Counterpoint近日表示，中国汽车制造商在快速增长的东南亚电动汽车市场占据主导地位，第一季度贡献了东南亚电动汽车3/4的销量。该机构分析师表示：“中国汽车销量正在东南亚地区快速增长，市场份额从一年前的38%增加到近75%。”
据阿联酋《国民报》网站报道，近几个月来，中国汽车在阿联酋人气暴涨。据亚拉汽车贸易网站统计，今年1至3月，中国“名爵”汽车在阿联酋销量名列第四。
比利时“全球船队”网站刊文称，过去10年，南非汽车市场经历了重大变化，一个新趋势是中国汽车品牌迅速崛起。
西班牙中国政策观察网站刊文称，拉美地区需求旺盛的中国产品之一是该国制造的汽车。中国汽车企业在一些拉美国家投资设厂，在拉美地区，中国汽车主要向巴西、委内瑞拉、哥伦比亚、阿根廷和秘鲁等国出口。这些汽车的价格比美国、欧洲和日本制造的汽车更具竞争优势。
中国汽车为何能快速开拓“南方市场”？外媒分析，中国汽车的高性价比、全面周到的配套服务、本土化生产体系、领先的新能源和人工智能技术，已成为其与全球其他车企竞争的突出优势。
“作为全球最大的汽车市场，中国正在加速走向电动化的未来。”路透社报道称，现在，中国汽车品牌在关键技术领域处于领先地位，新款电动汽车推动了这些品牌的崛起。
“中国车企因极具竞争力的价格和丰富的功能而出名，成功吸引了注重预算或追求先进技术和高端产品的消费者。”比利时“全球船队”网站刊文分析，中国汽车品牌在南非取得成功的一大因素是，它们能够提供物超所值的产品。中国汽车不仅价格极具竞争力，还有现代设计美感、强劲的性能和全面的保修服务，因此吸引了买家注意。
在海外，中国车企不仅提供各类汽车产品，更通过本土化生产深度融入当地市场，成为发展中国家汽车供应链的重要一环。
据人民日报海外版报道
编辑：李智恒
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