【2023.05.13】宜昌首座电动重卡换电站投运

5月12日，在猇亭区磷矿石货运堆放场，一辆纯电重卡缓缓驶入国网猇亭电动重卡换电站，几分钟后，这辆重卡“满电复活”，标志着宜昌首座智能电动重卡换电站正式投入运营。

“每辆车每年可节约7200升柴油，减少二氧化碳排放18.94吨，减少一氧化碳排放1.04吨，减少其它各类有害气体排放0.15吨。”国网宜昌供电公司电动汽车公司副总经理向昆告诉记者，燃油重卡每公里费用为2.45元，电动重卡每公里费用为2元，电动重卡每年维修保养费用更少，综合评估，电动重卡运营成本较燃油重卡减少40%左右。

我市提出，“十四五”期间完成20%重卡车辆的电动化替代。国网宜昌供电公司联合湖北省电动汽车公司开展换电网络规划，在今年1月制定了宜昌地区换电网络规划方案。宜昌首座电动重卡换电站3月3日开工，仅用一个月时间就完成建设。该项目由国网电动汽车服务湖北有限公司投资，选用宁德时代7+1型的换电站，配备站内电池7块，换电时间为5分钟。

记者从相关部门了解到，我市目前各类重卡车辆已突破6000台。按照规划，2023年至2025年底前，我市预计建设换电站20座，其中重卡换电站14座，乘运车换电站6座。重卡换电站全面实施后，将兼顾宜昌主要矿区及物流运输要道、交通枢纽中转站及重要运输码头。（记者杨春艳、通讯员向昆）